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超標電動車有哪些危害?修改電動車標準有何現實意義? 警方解讀

2019年04月08日 05:38:29 | 來源:鹽阜大眾報

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  4月15日起,電動自行車將實施新的國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)(以下簡稱“新國標”)。根據上級部門相關要求并結合鹽城實際情況,4月1日,鹽城發布《關于加強電動車道路交通安全管理的通告》。昨天,鹽城市公安局交警支隊就新政內容進行了解讀。

  超標電動車的危害

  擾亂管理秩序。根據法律規定,超標電動自行車性能接近摩托車,實質上屬于機動車。生產銷售企業違規生產銷售,混淆車輛種類,誤導消費者,擾亂管理秩序,給駕駛人帶來法律責任風險。

  影響通行秩序。部分超標電動自行車行駛時速超過40公里,遠遠高于自行車但又明顯低于汽車,與其他交通工具都存在較大速度差,無論在機動車道還是在非機動車道行駛,都容易發生刮擦事故,影響通行秩序和效率,給其他駕駛人帶來困擾。

  引發大量事故。由于超標電動自行車駕駛人大多未經專業培訓考試,安全意識薄弱,導致交通違法行為多發,再加上其速度快、車身重、未購置保險,極易引發事故,帶來人員傷亡和財產損失,增加社會矛盾。

  為何修改電動車標準

  電動自行車作為一種道路交通工具,需要兼顧平衡安全、秩序、效率,但安全永遠是第一位的。超標電動自行車表面上速度快了、效率高了,但存在嚴重安全隱患,行駛中易引發交通事故,這不符合安全發展理念,不符合生命至上、安全第一思想。新國標本著確保所有道路交通參與方的共同利益最大化原則,堅持電動自行車的非機動車屬性,對速度、尺寸、重量等指標有所調整的基礎上加以限制,有利于從源頭上遏制“超標車”的生產、銷售。

  如何識別新國標

  新國標規定,電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25公里/時、整車重量(含電池)不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池電壓不超過48伏,此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。消費者識別最簡單的方法是通過檢查產品是否標注強制性認證(CCC)標志,強制性認證證書可通過手機微信掃描合格證上的二維碼,或者登錄國家認證認可監督管理委員會網站(http://cx.cnca.cn)等方式查詢。

  為何要加強登記管理

  4月2日,江蘇省公安廳印發《江蘇省電動自行車登記管理規定(試行)》明確指出:電動自行車經登記,取得電動自行車號牌并懸掛,方可上道路行駛,未經登記上牌的電動自行車禁止上道路行駛。嚴格電動自行車登記有利于加強電動自行車統籌管理,明晰車輛所有人,方便查緝盜搶車輛;有利于查處電動自行車交通違法,偵破電動自行車逃逸事故;有利于促進行車規矩形成,城市文明交通構建。

  鹽城上牌的政策

  2019年4月15日前,凡符合舊國標且在我省電動自行車產品備案目錄內的,由公安交警部門發放交通管理登記號牌(綠牌);不符合舊國標的,由公安治安部門(戶籍地或居住地派出所)進行治安管理登記,發放臨時信息牌(紅牌)。對電動摩托車,由交警南洋、黃尖、新興、伍佑、步鳳中隊登記上牌。

  019年4月15日起,對符合新國標要求且獲得CCC認證證書的電動自行車,由公安交警部門統一登記核發全省統一新式號牌。

  新國標實施后,停止舊國標電動自行車登記上牌。鹽城對不符合新(舊)國標的電動自行車設置5年的淘汰過渡期(2019年4月15日至2024年4月15日),淘汰過渡期滿,禁止上道路行駛,國家有相關規定的從其規定。

  上牌需攜帶這些手續

  所有人身份證明、購車發票原件、車輛出廠合格證明原件。4月15日前,對車輛手續不全的,登記上牌部門需對車輛車檢,由號牌申請人寫出情況說明后,進行治安管理登記(發放紅牌)。

  新國標實施后市民應該怎樣做

  4月15日前,市民對不符合新國標在用的電動車自行車盡快到公安上牌點辦理登記上牌業務。在5年的淘汰過渡期內,盡快淘汰在用車輛,購置符合新國標要求且獲得CCC認證證書的車輛。

  4月15日起,市民新購的符合新國標且獲得CCC認證證書的電動自行車,應當在30日內到公安交警部門現場交驗車輛,辦理登記上牌業務;車輛所有人變更、車輛滅失、報廢、“以舊換新”、遷往省外等情況,應當及時辦理相應的轉移登記、注銷登記。

  市民如購買到不符合新國標的電動自行車,有權要求商家退貨或更換,同時鼓勵市民撥打12315向市場監管部門舉報,共同監督生產、銷售廠商行為。

  駕駛電動自行車上道路行駛,要模范遵守交通法規,不闖紅燈、不逆向、不走機動車道、不停車越線。鼓勵佩戴安全頭盔,為車輛購買保險。

  (來源:鹽阜大眾報;編輯/黃河清)

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